Зимой на улице люди травмируются в 2-3 раза чаще, чем летом. На покрытых льдом дорогах и тротуарах легко упасть, и хорошо, если все закончится испугом или ушибом, а не переломом. Вопрос, что сделать, чтобы не скользили сапоги зимой, становится актуальным каждый сезон, и все его решают по-разному. Лайфхаков на эту тему много – от простых и очевидных до таких, которые заставляют поразиться человеческой изобретательности.
Правила выбора зимней обуви
Эксперты советуют подумать о комфорте и безопасности еще на этапе покупки обуви, чем перед выходом из дома в период гололедицы. Чтобы сапоги не скользили зимой, площадь соприкосновения подошвы с поверхностью земли должна быть максимальной, но не сплошной. Хуже всего – высокие каблуки в сочетании с плоской тонкой подметкой. Такие сапоги скользят даже на гладком полу.
Самая устойчивая зимняя обувь – ботинки спортивного типа с толстой рифленой подошвой. Однако они совсем не соответствуют деловому или торжественному стилю. Поэтому иногда приходится жертвовать безопасностью в угоду моде. Часто женщины в повседневной жизни отдают предпочтение универсальным сапожкам на плоском ходу или устойчивом каблуке, но не всегда они отвечают необходимым требованиям.
При выборе нескользкой зимней обуви нужно учесть ряд важных моментов:
- от плоской кожаной подошвы следует отказаться совсем, а шпильку надевать только в особо торжественных случаях;
- лучше покупать зимние сапоги, произведенные в странах с суровым климатом, – России, Северной Европе, Канаде;
- толстая подошва с глубокими узорами на протекторах обеспечивает надежное сцепление и не скользит на льду;
- устойчивость увеличивает небольшой квадратный каблук;
- некоторые производители наносят на подошвы зимних коллекций специальный слой полиуретана, препятствующий скольжению;
- идеальная пара должна быть удобной и устойчивой.
Если подошва зимней обуви скользит на гладком полу магазина, так же она себя поведет и на льду.
Эффективные методы против скольжения обуви
Нередко скользкие сапоги бывают красивыми, дорогими и качественными. Ведь многие люди отдают предпочтение определенным моделям только потому, что они в тренде или идеально вписываются в предполагаемый look. А потом, после покупки, они задаются вопросом – что сделать, чтобы сапоги зимой не скользили. Способов есть десятки, достаточно выбрать подходящий.
Народные
Существуют надежные и не слишком действенные народные способы, повышающие противоскользящие свойства подошвы. Не каждый знает, как поступить, если сапоги скользкие, что делать в домашних условиях для устранения этого изъяна. Основные методы, их достоинства и недостатки отражены в таблице.
| Метод | Реализация | Достоинства | Недостатки |
| Пластырь или поролон | Кусочки пластыря на тканевой основе или полоски поролона наклеивают на подошву сапог | Не требует затрат, быстрый | Держится недолго, если снег и лед начали таять, метод не работает. Материал может отклеиться в самый неподходящий момент |
| Войлок | Вместо пластыря используют войлок. Надежность можно увеличить, если вырезать и наклеить большой кусок, повторяющий конфигурацию подошвы | Довольно надежный и бюджетный, работает лучше при сухой морозной погоде | Недостатки те же, что и у предыдущего метода, но войлок держится несколько дольше |
| Наждачная бумага | На подметку наклеивают наждачную бумагу с крупным размером зерна, желательно на тканевой основе | Дешево, надежно при обледенении дорожного покрытия и отсутствии снега | Защита недолговечна, если абразивный слой забьется снегом, метод перестает работать |
| Сеточка из клея и песка | Подошву необходимо намазать клеем, изображая сеточку или змейку, посыпать песком, дать высохнуть | Хорошее сцепление с поверхностью | Требует постоянной проверки, обновления покрытия, времени на высыхание клея |
| Выжигание узора | Раскаленным гвоздем или другим инструментом на подошве выжигается глубокий узор | Долговечность, надежность | Может испортить обувь. Подходит только для подошвы толщиной не менее 5 см |
| Картофель | Натереть подошву разрезанной картофелиной | Простота и доступность | Натирать протектор нужно перед каждым выходом на улицу, не подходит для длительных прогулок |
| Старые носки | Поверх обуви надевают носки | Надежно | Неэстетично, выглядит нелепо |
| Капроновые колготки | При помощи паяльника необходимо расплавить капрон и сделать на подошве узор из капелек | Прост в исполнении, довольно надежен | Не слишком устойчивое сцепление материала с подошвой |
Чего точно делать не стоит, если сапоги скользят, так это приклеивать к подошве жестяные крышечки от пива или лимонада. На улице ходить будет неудобно, в помещении – невозможно. Если крышечка за что-то зацепится, можно упасть.
Скользкая подошва не станет лучше, если по периметру пройтись степлером. Скрепки могут просто «уйти» в материал протектора или зацепиться за что-либо.
Профессиональные
С дорогими качественными сапогами экспериментировать не стоит. Чтобы не скользила подошва, совсем не обязательно что-то клеить, царапать, выжигать. Можно приобрести специальные приспособления:
- ледоступы;
- крепежи с металлическими шипами;
- резиновые накладки.
Обычно они крепятся на резинках, что не добавляет красоты зимней обуви, зато легко надеваются и снимаются, стоят недорого, надежны, долговечны. Молодежь и люди среднего возраста их не любят, а вот пенсионеры носят охотно.
Модные сапожки или зимние ботинки можно отнести в сапожную мастерскую. Там точно знают, как сделать подошву нескользкой, не уродуя обувь. Мастер предложит на выбор:
- защиту из полиуретана;
- металлические набивки, подходящие для каждого типа подошвы;
- профессиональное углубление протектора (если оно возможно).
Изменение глубины протектора приемлемо только для толстой подошвы.
Радикальные
Когда люди придумывают, что сделать, чтобы не скользили сапоги, в голову иногда приходят совершенно невероятные идеи. Они могут быть просто необычными или странными. Но изредка попадаются такие, что ведут к порче изделия, представляют опасность для окружающих или хозяина обуви.
В толстую подошву можно ввинтить шурупы. Они не должны протыкать стельку, иначе травмируется ступня. Такая конструкция обеспечивает безопасное передвижение по обледеневшим дорогам, но абсолютно не приспособлена для пребывания в жилых или офисных помещениях. Даже в метро, магазине или подземном переходе цоканье металла о пол будет привлекать всеобщее внимание, как и застрявшая между метизами грязь.
Во времена Советского Союза на заводах рабочие в частном порядке изготавливали специальные скобы с шипами, крепящиеся к подошве. Они обеспечивали безопасное передвижение, но были очень шумными, создавали неудобства в помещении или общественном транспорте, портили обувь. Такие скобы встречаются и сегодня.
С помощью терки или другого абразивного материала можно сделать подошву шершавой. Это улучшает сцепление со скользкой поверхностью. Операция не требует дополнительных вложений, но портит обувь, нуждается в периодической проверке и обновлении.
Такой способ хорош для старой обуви, которую носят последний год.
Самое радикальное, что можно сделать с сапогами или ботинками, так это снабдить их стеклянными шипами. Для этого потребуются:
- стекло (банки, бутылки), набитое как можно мельче;
- широкая сковорода, которую не жалко выбросить;
- пара обуви на резиновой подошве.
Стекло насыпают на сковородку, ставят ее на огонь, хорошо прогревают. Глаза нужно защитить, например, очками для плавания. На раскаленное стекло помещают обувь, прижимают, через 30 секунд убирают. Кладут подошвой вверх до остывания. Передвигаться в такой обуви можно только на улице, причем очень осторожно – если наступить кому-то на ногу, могут быть последствия. Ходить в гости не рекомендуется, магазины и городской транспорт лучше тоже обходить стороной.
Какие способы подойдут для детской обуви
Статистика утверждает, что даже гиперактивные дети травмируются зимой реже, чем взрослые. Объясняется все просто – они не успели забыть, как правильно падать. Но все равно выбор зимней обуви для детей – дело ответственное:
- подошва должна быть мягкой – у твердой хуже сцепление с обледеневшей поверхностью;
- протектор нужен толстый, с рельефным рисунком или рифлением, выполненным в разных направлениях;
- обязателен каблучок или платформа, приподнимающая пятку примерно на 2 см, – это обеспечивает большую устойчивость и способствует правильному формированию стопы;
- подходящий материал для подошвы – поливинилхлорид либо термоэластопласт, полиуретан и кожа при отрицательных температурах плохо гнутся, что усиливает скольжение;
- зимняя обувь «на вырост» – плохая идея, ребенок будет часто падать.
Детская обувь изначально не должна скользить. Сделать ее более устойчивой можно с помощью наклеенного на подошву войлока, который придется регулярно проверять и обновлять примерно раз в 10 дней. Поможет выжигание рельефа на толстом протекторе. На обувь с тонкой подошвой в гололед хорошо надеть носок – пусть это и некрасиво, зато надежно.
Из соображений безопасности не следует использовать такие методы предотвращения скольжения:
- наклеивание пластыря ненадежно, подвижный ребенок может потерять его через полчаса прогулки;
- намазывать картофелем детскую обувь бесполезно – покрытие сотрется за несколько минут;
- наждачная бумага может травмировать ребенка или его товарища во время активных игр;
- шурупы, вплавленное в подошву стекло – даже не обсуждаются.
Не слишком надежной защитой от скольжения будут служить ледоступы, другие насадки – ребенок может их потерять, снять из интереса или вредности. Потом он их забудет либо не сможет надеть. Даже если рядом находятся мама, бабушка или няня – не всегда они смогут уследить, есть ли на маленьких, покрытых снегом ножках ледоступы.
Насадки на детскую обувь крепить нужно «намертво».
Существует масса способов, позволяющих сделать скользкие сапоги более устойчивыми на льду. Можно обратиться к профессионалам, испробовать один из описанных народных методов, а со старой обувью поэкспериментировать радикальным образом. Но лучше изначально выбрать качественные сапоги с «правильной» подошвой.
